::enoslee:: 孟想天地

話說我的小佛也十歲了，這十年來其實都沒啥讓我操心的地方，都是里程數到了就去保養，那些油水該換的換一換而已，連輪胎也都是五年五萬公里才換，這次會想來換避震還真的是有“終於啊！”的心情，其實原廠避震器些微漏油已經是五年前的事了吧，心想十年了，該是對他好一點的時候了
在網路上研究了許久，最後決定不降避震只換筒身就好的方式，在改裝與原廠設定之間取得一個平衡點，於是選擇了Bilistein B6避震器

既然都換避震了，乾脆連上座一起換新的


這些周邊就叫原廠貨來裝比較耐用

卸下輪胎後即可清楚看到嚴重漏油了

開始拆下彈簧

新的避震器

舊的避震器

裝上原彈簧

更換上座

裝上新的避震器

這要我自己來是沒辦法的

裝上之後的樣子，感覺好像很厲害

另一個角度

後輪也拆下來了，忽然覺得碟盤好小？

新的後避震

舊的後避震

另外發現舊的緩衝墊(俗稱“饅頭”)已經嚴重崩壞不行了

驗明正身，德國製

因為原廠避震器緩衝墊(饅頭)已經嚴重崩壞，所以緊急叫了新的緩衝墊(饅頭)來(一樣是原廠貨)

後避震組合後的樣子，黑色部分是防塵套

後避震裝上

另一個角度，可以看得非常明顯

裝完之後好高啊！換個避震變成休旅車的樣式了XD (其實是還在架台上的關係啦)


中場時間：感謝友人強森王一同前來見證這歷史紀錄(五年前換車胎也是老王陪同前來)，由於是中午時間，更幫我去買便當跟飲料，讓我可以不用離開現場一直觀看跟紀錄整個過程，並且邊吃便當邊紀錄XD 

換好避震器之後(也吃完便當)，接著就是四輪定位了

上了台子架高，鮮黃色的避震好顯眼

左邊

右邊

側面

前輪

後輪

調整校正中

調完收工～ 然後老闆就開出去試車了

因為是長行程的桶身且沒換短彈簧，後輪好高啊！！ 原來之前原廠避震已經軟到跟降車身沒啥兩樣了

連前輪也是很高，原本的舊避震輪胎跟輪拱的空隙大概只有這空隙的一半而已吧

延續原廠彈簧，保持一定程度的Ｑ軟

換完之後的行車感覺舒適度與原廠差不多，但是更穩了
或許是自己的車所以感覺會比較明顯，路感會明顯許多但是路不平的時候彈跳次數減少(這是與更換前比較，畢竟focus本來設定就比較硬朗一點)
另外過彎也平穩俐落些，側傾減少，但還沒有山路激烈點的測試，所以感想還有待補充

但focus本來讓人的駕馭樂趣就不錯，最近又讓我想多開出去兜兜風了XD